鄭州日產(chǎn)Z9官宣，峰值扭矩達500牛米，貨箱寬度1.6米

今日，鄭州日產(chǎn)正式官宣全新皮卡基本信息。該皮卡最終命名鄭州日產(chǎn)Z9。Z9采用了鄭州日產(chǎn)全新研發(fā)的造車平臺——全新硬核越野平臺。從“全新產(chǎn)品序列非凡登場”信息可以判斷，該平臺將...

車企新車規(guī)劃 編輯 : 羅麗華 2024-12-17 00:07:32

峰值扭矩高達729N·m，鄭州日產(chǎn)銳騏7 EV發(fā)布，續(xù)航超450km

近日，東風(fēng)汽車召開品牌秋季發(fā)布會，期間鄭州日產(chǎn)銳騏7 EV皮卡正式亮相，該車與合資皮卡日產(chǎn)納瓦拉同平臺打造，此前已于今年4月工信部申報亮相。銳騏7 EV搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，在...

新車 編輯 : 陶怡凡 2024-09-25 17:27:38

寬體科技風(fēng)混動大皮卡，鄭州日產(chǎn)P20設(shè)計圖曝光，下半年亮相

近日，鄭州日產(chǎn)官方發(fā)布了多張全新P20皮卡的設(shè)計圖。這些設(shè)計圖是魯迅美術(shù)學(xué)院學(xué)生以鄭州日產(chǎn)P20皮卡為藍本進行設(shè)計的。據(jù)此推測，設(shè)計圖上的皮卡應(yīng)該和皮卡實際形象非常接近了。據(jù)...

車企新車規(guī)劃 編輯 : 羅麗華 2024-07-02 23:51:02

鄭州日產(chǎn)銳騏7純電版工信部過審，四驅(qū)雙電機版現(xiàn)身

最新的第382批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示出爐。鄭州日產(chǎn)銳騏7純電EV版兩款車型工信部過審。鄭州日產(chǎn)這些年其實低調(diào)推出過不少純電皮卡。現(xiàn)在官網(wǎng)就有一款銳騏6...

新車 編輯 : 羅麗華 2024-04-17 01:00:08

夢想創(chuàng)造騏跡，第六屆“東風(fēng)夢想車”大賽頒獎儀式順利閉幕

10月12日，由東風(fēng)汽車集團有限公司、中國青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)基金會、東風(fēng)公益基金會聯(lián)合主辦的“夢想車之夜· 2023”——第六屆“東風(fēng)夢想車”大賽成果發(fā)布暨頒獎儀式在武漢燃夢開啟。...

行業(yè) 編輯 : 陶怡凡 2023-10-13 18:10:07

5月上市！鄭州日產(chǎn)銳騏7虎嘯開啟預(yù)售，16.8萬起

3月15日，鄭州日產(chǎn)銳騏7虎嘯全面開啟預(yù)售，預(yù)售價為16.8萬元起，新車搭載柴油和汽油兩種動力，將于5月正式上市。預(yù)售同時，推出多重訂車豪禮，包括：換購禮：5000元/臺增換...

新車 編輯 : 王希萌 2023-03-15 19:52:29

2022皮卡品牌記憶——鄭州日產(chǎn)“穩(wěn)”中取進

回望2022年，在疫情頻發(fā)、原材料短缺、油價反復(fù)等諸多因素的影響下，置身行業(yè)浪潮的鄭州日產(chǎn)依舊憑借強大的自信與扎實的內(nèi)功，展現(xiàn)出了良好的發(fā)展態(tài)勢。奮力攀登的一年中，鄭州日產(chǎn)在...

行業(yè) 編輯 : 王梓豪 2023-01-12 17:15:54

2022年的皮卡市場有哪些新車？商用/電動/豪華，應(yīng)有盡有

2022年的皮卡市場有喜有悲，既受限于疫情和供應(yīng)鏈的問題，終端市場銷量受阻，迎來近十年最嚴(yán)重的一次“寒潮”；但是，不少自主品牌卻通過海外市場的開拓，實現(xiàn)了不俗的表現(xiàn)；也因為皮...

行業(yè) 編輯 : 王希萌 2023-01-08 18:20:23

武漢調(diào)整皮卡管理措施，進一步便利市區(qū)通行

2022年12月15日，湖北省武漢市公安局交通管理局發(fā)布《關(guān)于進一步便利多用途貨車在我市道路通行的通告》，決定調(diào)整武漢市皮卡通行管理措施。通告規(guī)定自12月26日起，武漢長江隧...

行業(yè) 編輯 : 王梓豪 2022-12-23 09:14:59

荊州市擬調(diào)整貨車限行政策，皮卡依舊不受限制

為進一步保障中心城區(qū)道路安全暢通，確保人民群眾平安出行，城市空氣質(zhì)量持續(xù)改善，城市配送物流車輛便利通行,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國大氣污染防治法》《...

行業(yè) 編輯 : 王梓豪 2022-12-09 10:23:08

凜冬將至，合資品牌市占率下滑，或進入艱難時刻

從今年前10個月的皮卡市場終端銷量來看，較去年同期下滑18.2%，市場大幅度滑坡已成定局。不過今年的皮卡市場與此前不同在于，不少自主品牌實現(xiàn)了“墻里開花墻外香”，雖然國內(nèi)市場...

行業(yè) 編輯 : 王希萌 2022-12-06 20:36:08

2022年10月自動擋皮卡銷量，自動擋車型銷量不降反升

2022年10月，中國皮卡市場狹義終端銷量為19966輛，較去年同期同比下滑26.2%，1—10月前累計狹義終端銷量為265646輛，較去年同期下滑18.2%。從燃料和驅(qū)動形...

行業(yè) 編輯 : 王希萌 2022-11-16 13:41:12

皮卡解禁接踵而至，鄭州日產(chǎn)如何破局未來？

反復(fù)無常的疫情，考驗著汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的每一家企業(yè)。如何找到發(fā)展的支點、如何通過創(chuàng)新營銷獲得消費者的青睞，成為每一家企業(yè)的案頭課。有的企業(yè)選擇以價格贏得市場，有的企業(yè)選擇提升品牌...

導(dǎo)購信息 編輯 : 甄肖 2022-11-07 11:10:29

供銷社再出發(fā)，解禁中的皮卡將迎春天，成鄉(xiāng)村創(chuàng)富利器

最近供銷社一詞重新回到大家的視野，在網(wǎng)絡(luò)上引起了熱議，說起供銷社現(xiàn)在年輕人可能已經(jīng)不了解了，但對于許多年齡較大的人來說卻非常熟悉。其實，供銷社是農(nóng)村供銷合作社的簡稱，供銷社曾...

行業(yè) 編輯 : 王希萌 2022-11-04 11:46:14

陜西寶雞放寬皮卡進城限制，允許國五車型通行市區(qū)

即日起允許國五以上輕型貨車（含皮卡車）、中型廂式貨車（車長不超過6米、總質(zhì)量不超過8噸）和新能源貨車在市區(qū)貨車禁限區(qū)域通行（不含早晚高峰），允許總質(zhì)量3噸（含）以下輕型貨車2...

行業(yè) 編輯 : 王梓豪 2022-10-28 17:50:44

12下一頁共2頁