內部代號E0V的路虎神行者品牌6座SUV預計將于2026年下半年推出。其車身長寬高全面超越路虎攬勝運動版，車身甚至比標軸攬勝還長！從市場定位來看，預計E0V的起售價在40萬元左右，上市后將與理想L8等競爭。

渲染圖來源于網絡

此前曝光的環評數據顯示，E0V相比理想L8在寬度和高度上有一定優勢，3排6座的布局可以滿足多人出行需求。而相較于主打5座布局的攬勝運動版，E0V的6座設計更貼合家庭用戶的多人出行場景，第二排獨立座椅支持調節，第三排空間也能容納成年人，后備廂足以放下露營裝備、嬰兒車等大件物品，實用性更強。

動力上，E0V插混版搭載的是與奇瑞同款的2.0T插混系統。其配備的51.7kWh電池組，能實現120km的純電續航，綜合續航里程超過1200km；同時支持800V高壓超充技術，12分鐘可補充500km續航。

渲染圖來源于網絡

在通過性層面，新車搭載i-VTM4扭矩矢量四驅系統，可實現前后橋動力0-100%分配，還支持沙地、雪地等多地形模式，既延續了路虎家族的越野基因，相比理想L8更具特點，也讓這款家用定位的SUV保留了區別于城市SUV的通過性優勢。

作為奇瑞與路虎合作的車型，E0V計劃2026年在常熟工廠投產，40萬左右的起售價僅為攬勝運動版的一半左右，在路虎產品序列中屬于相對親民的定位，其同時具備豪華品牌背景與家用SUV的實用屬性，在尺寸、空間、動力形式上形成對同價位競品和品牌內部車型的差異化優勢，后續市場表現值得關注。