美麗的納林湖，曾經的黃河故道；蒼茫的沙漠，領略大自然的浩瀚。

駕駛中國重汽皮卡抵達巴彥淖爾，展現出的是一幅交融了山脈、江河、湖泊、灘涂、沙漠、草原等各樣地貌的壯麗畫卷。國際化全領域大皮卡——中國重汽皮卡30萬公里耐久之旅第二站將在這里展開，迎接多種復雜路況帶來的嚴峻考驗。

疾馳黃河灘 彰顯狂野本性

駕乘中國重汽皮卡來到此地，在平坦的濕軟路段一路前行，泥土裹挾著輪胎，不斷挑戰車身姿態。中國重汽皮卡車身尺寸5400X1965X1898mm，軸距達3230mm，大尺寸車身、硬朗霸氣的外觀、鮮艷奪目的車身色彩，讓它在這片黃土地上看起來格外醒目。

中國重汽皮卡的發燒級越野配置：博格華納智能四驅系統、前中后三把鎖、全車底盤裝甲等帶來的完備功能，能在駕駛中提供清晰的方向盤轉向反饋與穩定的車身姿態。此外，高達1200N·m的前軸極限扭矩，脫困能力更強，讓中國重汽皮卡在灘涂之上游刃有余。

迎戰沙海湖 直面狂沙洗禮

離開黃河，來到烏蘭布和沙海湖，眾所周知，沙漠是驗證皮卡實用性與越野性的最佳試煉場。中國重汽皮卡內置的沙地、泥地、巖石、雪地、標準、經濟、運動7種不同模式的智能全地形管理系統，讓車輛可以從容迎接沙漠的挑戰。

沙漠路段，氮氣減震器威力大顯：不僅有超強適應力，可根據路面的平坦或顛簸，自動調節氮氣的壓力；還可以根據不同路況要求，調整減震器的軟硬程度，一方面提升行車中的舒適度及駕乘樂趣，另一方面可以顧及到高速顛簸行車時的安全。

讓車輛在高低起伏的沙漠中高速行駛時更加平穩。同時，飛躍落地更從容，坑洼對乘客的沖擊也更小，即便在極限路段也能最大程度獲得舒適的駕乘質感。

能夠順利通過沙漠，還得益于中國重汽皮卡搭載的濰柴WP2H 2.0T發動機，最大功率140KW，峰值扭矩420N·m，能為車輛在特殊情況下脫困提供需要的強大動力。

穿行牧民道 應對復雜路況

結束沙漠路段的行程后，驅車西行，等待中國重汽皮卡的將是牧民道上不時出現的松軟土路、砂石路、沙丘等的嚴苛考驗。

在如此復雜的路面上行駛，車輛并沒有變得步履蹣跚，深踩油門，強勁澎湃的動力噴薄而出，中國重汽皮卡像一頭猛獸沖出囚籠般疾馳。

車輪所及之處塵土翻飛，沙礫被重重的甩起，中國重汽皮卡配備全車底盤裝甲，能有效減輕沙石對底盤帶來的沖擊和傷害。

經過紅色的雅丹地貌區域，地面起伏顛簸，中國重汽皮卡配備的雙叉臂獨立懸架+后多連桿整體橋懸架提高了車輛行駛中的操控性與穩定性。

無論是通過砂石路，還是炮彈坑，車輛的拋跳幅度都維持在一個較小的區間內，一起一落之間就能過濾震動，維持車身的穩定，即便在更為復雜的彎道，也能提供人車一體的駕駛體驗。作為一款國際化全領域大皮卡，中國重汽皮卡面向全球市場打造，經過此次嚴苛的測試，展現了其全地形、全路況的通過能力，相信它能很好地適應世界各地的復雜路況，滿足不同國家用戶的用車需求。

如何打造一款高可靠性皮卡？中國重汽皮卡用“魔鬼”試煉告訴我們答案。無論放到多么嚴格的環境，依然能夠表現如一。中國重汽皮卡，用耐久之旅丈量神州河山，用極限驗證打造可靠品質，勇立潮頭，樹立中國皮卡新標桿。