為了慶祝豐田過(guò)去在巴哈拉力賽的成功，2025款豐田坦途推出了一款新改裝車(chē)型。新車(chē)型增加了新的TRD拉力賽套件。受Baja啟發(fā)，還加入了坦途系列的新功能，如按摩座椅，帶膝蓋提升輔助的電動(dòng)尾門(mén)，以及用于拖車(chē)的新?tīng)恳夹g(shù)包。

2025款豐田坦途包括SR、SR5、Limited、Platinum、1794、TRD Pro和Capstone等系列車(chē)型。本次再加上一個(gè)TRD拉力賽套件新車(chē)型，增加了這款全尺寸皮卡的陣容吸引力。

TRD拉力賽套件新車(chē)型外部亮點(diǎn)包括紅色、橙色和黃色標(biāo)志(格柵、車(chē)門(mén)和尾門(mén))，一套18英寸的全地形輪胎輪轂和保護(hù)性防滑板。車(chē)身一共有四種顏色：冰帽色、磁性灰色、午夜黑金屬色和天藍(lán)色。在車(chē)型內(nèi)部，豐田的設(shè)計(jì)師在軟墊座椅和儀表盤(pán)上添加了紅色、橙色和黃色點(diǎn)綴。

TRD拉力賽套件包括了Bilstein單管減震器、電控后鎖差速器和熟悉的多地形選擇和自動(dòng)爬坡控制系統(tǒng)。這些都是所有配備TRD越野套件的坦途的標(biāo)準(zhǔn)配置，而TRD Pro則升級(jí)為Fox shocks和前穩(wěn)定器。

2025年款豐田坦途的另一個(gè)新功能是帶有10向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的按摩前排座椅，這是1794、Platinum和Capstone車(chē)型的標(biāo)配。SR5配備了8向電動(dòng)可調(diào)駕駛員座椅和電動(dòng)腰部支撐。外觀設(shè)計(jì)保持不變。

豐田坦途還然有雙排車(chē)型和CrewMax車(chē)型，貨箱長(zhǎng)1.68米至2.47米。2025款車(chē)型除了標(biāo)準(zhǔn)的普通電動(dòng)尾門(mén)之外，還有一個(gè)新的電動(dòng)尾門(mén)選項(xiàng)，帶膝部提升輔助功能。

和大多數(shù)全尺寸皮卡一樣，豐田坦途提供了一些與牽引相關(guān)的好東西，包括新的牽引技術(shù)包。除了全景監(jiān)視器(PVM)，還增加了一個(gè)新的無(wú)線拖車(chē)攝像機(jī)系統(tǒng)。Wi-Fi攝像頭向數(shù)字后視鏡或14英寸信息娛樂(lè)顯示屏發(fā)送反饋。該皮卡還提供動(dòng)力延伸、折疊和加熱牽引鏡，具有LED拖車(chē)燈和盲點(diǎn)監(jiān)視器指示。

新車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)仍采用雙渦輪增壓V6和i-Force Max混動(dòng)系統(tǒng)。前者最大功率為290 千瓦，峰值扭矩為649牛米，而后者能產(chǎn)生326 千瓦和790牛米的扭矩，匹配十速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。該皮卡最大牽引力為5443千克，最大有效載荷為880千克，可謂力大無(wú)窮。