短短幾年時間，國內皮卡行業已發生翻天覆地的變化。其中最大的變化之一就是自動擋皮卡銷量占比突飛猛進。2022年全年，自動擋皮卡占比僅為28.61%，2023年全年，自動擋皮卡占比像坐火箭一樣達到40.85%。今年前3個月，自動擋皮卡銷量占比均在40%以上運行，1月份更是創下47.34%的新高。

越來越多的消費者選擇自動擋皮卡，但是自動擋皮卡相對于手動擋皮卡來說，價格方面往往會高出一截。所以，一些產品力強同時價比高的自動擋皮卡就變得格外受歡迎。目前市場上的皮卡產品也是越來越卷。今天我們就來盤點10萬元級別的自動擋皮卡，看看這幾款皮卡的產品力如何。

江鈴域虎7自動擋

江鈴域虎7自動擋車型的售價為10.73萬元-14.83萬元。江鈴域虎7全系標配采埃孚8AT變速箱。去年9月，2023款江鈴域虎7正式上市，進行了多項升級。

2023款域虎7搭載“全球十佳發動機”稱號的Ecoboost 2.0 GTDi汽油發動機和第五代PUMA 2.0T柴油發動機。其中汽油發動機最大功率162千瓦，峰值扭矩為350牛·米，動力澎湃；柴油發動機最大功率為104千瓦，峰值扭矩350牛·米，油耗低至8.1L/百公里，兼顧動力與燃油經濟性。新款車型基于來自江鈴大數據中心的數百萬公里路普信息進行分析，針對發動機變速箱重新優化調教，實現了動力響應更迅捷，換擋操作更順滑。

2023款域虎7在裝載能力上也表現突出。它的車架采用兩縱八橫高強度結構，最大承重達1.2T，具有超群的承載能力。2023款域虎7還同步推出平底貨箱車型，由于重新設計燃油管道，真正做到貨箱純平。域虎7的“大平層”擁有2.68平米的使用面積，大大提升了空間利用率，裝載力更強、更高效。不僅如此，大平層在存放貨物時更加穩固，不會受到輪包的擠壓而產生變形。這些都將給消費者帶來實實在在的好處。

另外，2023款域虎7擁有29°接近角、25°離去角，爬坡能力40%，最小離地間隙225mm，通過性優異；再加上博格華納智能四驅系統和伊頓差速鎖，使其具有強大的脫困能力，在復雜路況下也能夠輕松應對。

金剛炮AT

金剛炮自動擋車型不但有6AT車型還有8AT車型。6AT車型的售價為9.78萬元-12.08萬元。8AT車型的售價為9.98萬元-12.68萬元。汽油動力的車型售價更低一些，柴油動力的車型售價更高一點。金剛炮8AT車型采用新老同售的銷售方式，用戶可根據自身需求購置6AT車型和8AT車型。

自2023年3月，金剛炮自動擋上市以來，踩在了自動擋皮卡飛速上漲的點上，銷量一路看漲，成為一款現象級皮卡。

金剛炮搭載2.0T發動機，動力高效、成熟穩定，其中柴油最大扭矩400N·m，汽油最大扭矩360N·m。金剛炮基于長城炮同平臺打造，具有高承載、高可靠、高安全的先天優勢。金剛炮還有1.82m純平長箱，方形/圓桶隨意擺，3趟運輸變2趟。

金剛炮自動擋整車車型采用“極簡美學”設計理念，顛覆傳統皮卡工具車形象，外觀全新設計的冠軍腰帶中網、內飾乘用化舒適設計，保證出門談生意有里有面，同時寬敞的后排乘用空間、高門框/低門檻等設計，也為大家帶來了更好的乘用化感受。

長安F70藍鯨版自動擋

長安F70藍鯨版目前一共有4款車型，其中兩款為自動擋車型，售價為10.29萬元-11.99萬元。兩款均為汽油版車型。長安F70藍鯨版自動擋車型目前搭載的變速箱也是采埃孚8AT變速箱。

長安F70藍鯨版均搭載藍鯨新一代2.0T高壓直噴汽油發動機。該發動機為“中國心”十佳發動機，是中國汽車市場2.0T發動機的標桿。它的最大功率為171千瓦，峰值扭矩為390牛·米，擁有阿特金森和奧托循環雙循環，以及低慣量雙渦管增壓等先進技術。

長安F70藍鯨版的定位是“躍級寬體商用大皮卡”。除了“躍級動力”以外，還有“躍級車格”和“躍級配置”。“躍級車格”包含3方面。一是優越的貨箱空間，二是大氣寬闊的車身，三是強悍的承載能力。最大滿載質量達到2710kg。

躍級配置包含3大方面。第一是“五岳平臺”。作為全球化皮卡基因孵化平臺，底盤有更好的橫向支撐度和柔韌品質。第二是配備鏡湖式智慧雙聯屏。12.3英寸中控彩色大屏，8.1°弧度設計，呈現精彩視覺感官盛宴。第三是全系9項人性化便捷設計，擁有自動車窗，智能門鎖等功能。

寫在最后：皮卡自動擋車型也越來越卷。金剛炮、江鈴域虎7、長安F70藍鯨已經把自動擋皮卡的價格卷到了10萬元級別。而且這三款皮卡竟然已經將采埃孚8AT作為主流配置。而這三款皮卡所采用的發動機也是各自公司的核心動力，表現力非常強悍。沒點實力，還真沒法在現在的皮卡行業站穩腳跟了！