平底貨箱往往跟工具型皮卡聯系在一起。而8AT皮卡則又和高端乘用化皮卡緊密綁定的。但隨著皮卡產品力的提升，以及消費者既要又要的需求，現在市面上也出現了一批即擁有8AT自動變速箱還擁有平底貨箱的皮卡。

說起平底貨箱。國內第一輛真正意義上的平底貨箱來自江淮T6平底貨箱版。在這款車型上市之前，市面上的平底貨箱往往是采用“皮卡頭+微卡貨箱”的結構，并非真正意義上的平底貨箱。江淮T6平底貨箱版不但保留了皮卡的美觀設計，還提升貨箱容積，是用戶心中“完美的造型”。從此以后，平底貨箱開始真正在皮卡行業普及。

而8AT的普及則要感謝長城炮皮卡。因為在此之前8AT變速箱售價過高而皮卡裝機量又遠遠不夠。自從被長城炮這樣的主流熱銷皮卡選中以后，采埃孚8AT瞬間實現了量大價優的局面。其他皮卡車型也紛紛搭上了順風車，進一步提升了采埃孚8AT變速箱的裝機量。消費者也得以以合理的價格用上了8AT皮卡。

今天就來推薦一下搭載8AT變速箱的平底貨箱皮卡。

長城金剛炮

長城金剛炮是一款“現象級”車型，它以一己之力將自動擋皮卡拉到了10萬元級別。而今年再次升級，金剛炮又推出了采埃孚8AT車型。新款8AT車型售價區間為9.98萬元-12.68萬元。

長城金剛炮8AT車型配備1.82米純平長貨箱，各種貨物輕松擺放，實現3趟運輸變2趟。整車基于長城炮同平臺打造，具有高承載、高可靠、高安全的三大先天優勢。大容量貨箱和2.0T+8AT的黃金動力組合，既可以更好地實現多拉快跑的核心訴求，又能讓車主享受到高品質皮卡帶來的駕駛樂趣。

江鈴域虎7

江鈴域虎7平底貨箱車型采用兩縱八橫高強度結構，其中長貨箱尺寸可達1820mm×1475mm×500mm，具備1342L的超大貨箱容積。域虎7平底貨箱版重新設計了燃油管道，相較于其他車型，可大幅提高空間利用率，真正做到貨箱純平，擁有2.68平米的使用面積，最大承重達1.2T。貨箱內方正純平的空間在存放油桶等規則形狀的物品時可以大大提升裝載量和空間利用率。

江鈴域虎7搭載2.0 GTDi汽油發動機和第五代PUMA 2.0T柴油發動機，多款車型匹配采埃孚8AT變速箱。兼顧動力和燃油經濟性，換擋更加高效順暢，不僅商用還能宜家，滿足工作日常所需。它的8AT平底貨箱版車型售價區間為11.53萬元-12.18萬元。

鄭州日產銳騏6

鄭州日產銳騏6是市面上第一款8AT平底貨箱皮卡，也算是一款具有開創意義的車型。鄭州日產銳騏6平箱版10.68萬元起售，貨箱尺寸方面，標箱版的尺寸為1510*1562*475mm，長箱版的貨箱尺寸為1760*1562*475mm。平底貨箱在擺脫了輪轂包的束縛后，后貨箱容積整體提升了10%，在裝載規則物品時最大容積可提升50%，經商載貨的實用性得到了顯著提升。

動力上，鄭州日產銳騏6平箱版搭載M9T柴油2.3T發動機，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，匹配采埃孚8AT或者6MT變速箱。

江淮T8 PRO/悍途

江淮作為國內第一家推出平底貨箱皮卡的品牌，在平底貨箱的產品布局上也是比較領先完整的。江淮T8 PRO平底貨箱自動擋起售價為12.58萬元，該車在動力性能、舒適性上有著優越表現，是一輛出色的宜商宜家皮卡。

江淮T8 PRO提供標準貨箱、長貨箱兩種版本，后者貨箱長度可達1810mm，能夠滿足用戶大量載貨的用車需求。江淮T8 PRO柴油版搭載安康技術2.0T發動機，匹配有8AT采埃孚變速箱，有傳動效率油更高、換擋平順、高可靠性以及節能省的特點。

江淮悍途也有8AT平底貨箱車型。8AT車型的售價區間為13.18萬-19.48萬元。

寫在最后：隨著我國皮卡汽車工業的發展，乘用化的舒適需求和拉貨效率的實用需求只需一輛皮卡就可以滿足。搭載8AT變速箱的平底貨箱車型也是不少的，定價方面也都比較合理，你心動了嗎？